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3月13日，記者從施工方中鐵武漢電氣化局集團(tuán)了解到，該集團(tuán)與中鐵建工集團(tuán)組成的聯(lián)合體已收到貴陽市域鐵路有限公司發(fā)來的中標(biāo)通知書，聯(lián)合體中標(biāo)新建貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線站后“四電”集成工程，工程中標(biāo)價(jià)12.46億元，工期21個(gè)月，將于近日開工建設(shè)。

據(jù)了解，貴陽是全國(guó)唯一建設(shè)市域環(huán)形鐵路的省會(huì)城市，與其他跨區(qū)域的鐵路不同，貴陽市域環(huán)鐵主要承擔(dān)客運(yùn)任務(wù)，采用公交化運(yùn)營(yíng)模式，站間距縮短至2.5公里左右。小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線是貴陽市環(huán)城快速客運(yùn)鐵路的西南環(huán)段，位于貴陽市境內(nèi)，與已于2015年9月正式運(yùn)營(yíng)的東北環(huán)白云～小碧鐵路相連后，形成貴陽環(huán)城快速客運(yùn)鐵路。預(yù)計(jì)到2018年底，貴陽環(huán)城快速客運(yùn)鐵路就將“畫圓”。

貴陽市域快鐵西南環(huán)線正線全長(zhǎng)81.065公里，站前工程已于2013年8月開工建設(shè)，按區(qū)域軌道交通I級(jí)雙線客運(yùn)鐵路設(shè)計(jì)，西環(huán)線清鎮(zhèn)東至白云段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，南環(huán)線小碧至清鎮(zhèn)東段設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，另含馬寨聯(lián)絡(luò)線3.067公里，設(shè)計(jì)行車速度時(shí)速80公里。

據(jù)悉，西南環(huán)線共有30多個(gè)站點(diǎn)，包括龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、貴陽火車北站、貴陽火車站、花溪南等站點(diǎn)，主要與已建成的東北環(huán)線共同承擔(dān)貴陽市外圍各組團(tuán)間與主城區(qū)間客流，也是高鐵、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交的接駁工程，市域快鐵網(wǎng)由此成為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分。(汪文富 記者苗國(guó)強(qiáng) 來源：貴州都市報(bào))

（責(zé)任編輯 王順利）