“五環(huán)路（成環(huán)路）擴能提升工程中，將在部分路段采取高架和下穿的形式。”20日，記者從成都市交委獲悉，目前市交委和成都交投集團正在進(jìn)行五環(huán)路擴能提升的前期工作，此次五環(huán)路擴能提升工程全長143公里，其中全線60%利用既有道路改造（約20公里采用全線高架或下穿形式），40%為新建道路。五環(huán)路擴能提升工程完成后，我市核心區(qū)內(nèi)6大都市組團將緊密聯(lián)系起來，鄰近區(qū)縣市民往來也將更加方便快捷。
五環(huán)路全長143公里 新建道路占四成
“目前，五環(huán)路已經(jīng)有部分路段建成，比如才全線通車不久的溫郫大道等路段，但仍有部分路段存在斷點或未建成?！笔薪晃嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，五環(huán)路擴能提升后，將成為串聯(lián)起六大都市組團的一條重要快速通道。但由于該路修建時由沿線各個區(qū)縣分段實施，因此建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也不同，經(jīng)過前期的實地勘察，發(fā)現(xiàn)部分建成路段已經(jīng)成為城區(qū)道路，如溫江區(qū)的鳳凰大街段，因此初步?jīng)Q定在部分路段采用高架和下穿的形式。
該負(fù)責(zé)人透露，成都交投集團日前發(fā)布的《五環(huán)路（成環(huán)路）擴能提升工程選聘環(huán)境影響評價報告編制單位的比選公告》顯示，五環(huán)路擴能提升工程全長約143公里，其中全線60%利用既有道路改造（約20公里采用全線高架或下穿形式），40%為新建道路。
目前，相關(guān)方案仍在研究之中，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，至于具體按什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來修建五環(huán)路，待可行性研究報告出爐，五環(huán)路的規(guī)劃設(shè)計藍(lán)圖將公之于眾。
10多分鐘跑隔壁區(qū)
環(huán)城交通大提速
五環(huán)路按照快速路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，這對成都的環(huán)城交通來說，簡直是一個好消息，主車道有望達(dá)到時速80公里以上，行車速度將大大提高。
這對成都市民來說，去隔壁區(qū)就方便多了。比如，你在郫都吃了蔣排骨，要去溫江吃萬春鹵菜，就不用走老溫郫路繞路了，直接沿南北大道南下，直通溫江，可能就10分鐘的距離，你就可以吃上正宗的萬春鹵菜。當(dāng)然，沿建成后的五環(huán)路，從雙流去龍泉驛距離稍遠(yuǎn)，不過路途上花的時間也不過20分鐘哦。至于其他相鄰區(qū)的時空距離，也就在10-20分鐘內(nèi)。
如果從更大的視角來看，五環(huán)路建成后，將把我市核心區(qū)內(nèi)6個都市組團區(qū)緊密聯(lián)系起來，同時加強這幾個都市組團與天府新區(qū)的交通聯(lián)系，更有利于近鄰區(qū)和天府新區(qū)的市民往來，更有利于商貿(mào)、物流、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將極大地推動沿線區(qū)域的城市化進(jìn)程。（記者 田程晨）
【新聞延伸】
為什么要命名四、五、六環(huán)？
近日，市民政局對我市繞城高速、成環(huán)路、成都第二繞城高速三條環(huán)狀道路進(jìn)行了命名，那么這三條道路為什么要命名四、五、六環(huán)呢？
市民政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著成都城市建設(shè)的快速發(fā)展，繞城高速、成都第二繞城高速這些國網(wǎng)高速已開始承擔(dān)城市內(nèi)部道路的部分作用，因此對這些道路進(jìn)行命名，不僅方便以后的城市建設(shè)管理，同時也方便市民的生產(chǎn)生活。“此次方案的制訂，從去年就聯(lián)合規(guī)劃和交通部門展開調(diào)研、論證，接下來我們將根據(jù)公示情況，實施公布相關(guān)命名結(jié)果?！痹撠?fù)責(zé)人表示。
那么，此次命名后，公路上的路牌標(biāo)示是否更換?
據(jù)了解，目前，成都繞城高速和成都“二繞”高速屬于交管部門的管轄范圍，命名方案通過后道路上的相關(guān)標(biāo)示會不會變動，需要與交通等相關(guān)部門協(xié)商解決?！耙员本槔麄兊沫h(huán)線是在高速名稱后面括號加注環(huán)路名稱，如京開高速（南四環(huán)）?！笔忻裾窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次擬命名的四、五、六環(huán)將分別分成東南西北四段，途經(jīng)區(qū)域除了成都各個區(qū)（市）縣，還包含德陽的廣漢市。
（責(zé)任編輯 石逸龍）
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