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中新網(wǎng)南京6月30日電(朱志庚張玉杯)7月1日零時(shí)起全國鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖。6月30日，上海鐵路局徐州鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次運(yùn)行圖的調(diào)整得益于即將開通運(yùn)營的寶蘭客運(yùn)專線。隨著寶蘭高鐵的開通，東起徐州，西至烏魯木齊長達(dá)3000多公里的“徐新高鐵”將實(shí)現(xiàn)高鐵全線貫通?！皩脮r(shí)，徐州人如果去蘭州，只要不到7小時(shí)?！?/p>

上海虹橋至西安北的G1921次列車到達(dá)徐州東站。 張玉杯攝

寶蘭客運(yùn)專線東起寶雞南站，西至蘭州西站，線路全長401公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐蘭客運(yùn)專線的西段，也是國家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分。線路設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，沿途主要車站有寶雞南站、東岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、蘭州西站。

徐州是京滬線和隴海――蘭新線的交會(huì)點(diǎn)，這兩條鐵路中一條是中國最長的線路，另一條是中國客運(yùn)量最大的鐵路，徐州作為它們的交會(huì)點(diǎn)，在全國鐵路網(wǎng)的地位可想而知。進(jìn)入高鐵時(shí)代之后，京滬高鐵早早開通，而橫向的這條“高鐵版”隴海――蘭新線遲遲沒有最終成型，徐州在全國高鐵網(wǎng)中的地位還沒有最終體現(xiàn)。

上海虹橋至西安北的G1921次列車旅客檢票進(jìn)站。 張玉杯攝

隨著寶蘭客專開通運(yùn)營，標(biāo)志著徐蘭客專全線貫通，大大縮短西北地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)空距離，形成一條絲綢之路上的快速鐵路通道。新運(yùn)行圖中，鐵路徐州站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車增至195列，京滬高鐵徐州東站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車日常增至277列、高峰時(shí)段增至293列，屆時(shí)旅客出行的選擇將更多、更加方便快捷。

新運(yùn)行圖實(shí)施后，徐州至蘭州間列車用時(shí)將大幅壓縮。鐵路徐州站黨總支書記朱建軍介紹說，目前徐州至蘭州間運(yùn)行最快的是上海至拉薩的Z165次，列車徐蘭間用時(shí)也得需要16小時(shí)零2分；徐蘭客運(yùn)專線全線貫通后，運(yùn)行最快的徐州至蘭州西G2027次列車全程僅需6小時(shí)58分，壓縮了近10個(gè)小時(shí)的時(shí)間。“新圖列車開行詳情以車站公告和中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站公告為準(zhǔn)。”朱建軍提醒旅客合理安排行程。

徐州東站新增150?O雨棚防止旅客露天驗(yàn)票進(jìn)站。 張玉杯攝

此外，新運(yùn)行圖實(shí)施后，高鐵徐州東站將增開始發(fā)六安的G7409次列車，列車的開行結(jié)束了車站無開往皖西列車的歷史。高鐵徐州東站黨總支書記韓召陽稱，安徽六安擁有豐富的旅游資源，像天堂寨、皖西大裂谷、大別山主峰景區(qū)等熱點(diǎn)景區(qū)。列車的開行，也為徐州市民新開辟了一條直達(dá)皖西的高鐵旅游線路。(完)

(責(zé)任編輯 王順利)