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人民網(wǎng)重慶12月27日電（陳琦 劉敏）今日，重慶市交通局發(fā)布消息稱，從2018年12月28日下午3點開始，重慶和四川將同步取消兩地之間高速公路省界收費站，這意味著，川渝兩地車輛通行高速公路省界時將不再停車收費，而是到達(dá)目地地下道時再結(jié)算兩地通行費。

這一舉措，標(biāo)志著我國高速公路收費方式掀開了新一輪改革序幕，標(biāo)志著川渝高速公路互聯(lián)互通路網(wǎng)格局已經(jīng)形成，為建設(shè)西部綜合交通樞紐和推動長江中上游經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供了堅實的交通保障。

據(jù)介紹，一直以來，我國高速公路實行的是以省劃界、分省收費的管理體制，高速公路在省與省之間設(shè)置了省際收費站。按照國務(wù)院、交通運輸部重大決策部署，川渝、蘇魯4個省份、兩兩試點，在全國率先開展取消高速公路省界收費站工作。

2018年6月，川渝兩地簽署《深化川渝合作深入推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展行動計劃（2018-2022年）》，明確將取消川渝高速公路省界收費站納入合作計劃。經(jīng)過兩地交通部門半年努力，取消川渝高速公路省界收費站將在2018年12月28日順利實現(xiàn)。

據(jù)了解，從明年下午3點開始，川渝兩地之間G42滬蓉、G65包茂、G75蘭海、G85銀昆（2個)、G93成渝環(huán)線（2個)、G5013渝蓉、G5012恩廣、G5515張南等10個高速公路川渝省界收費站正式取消。

目前非ETC車輛過川渝高速省界收費站時，走人工收費車道需要14秒到18秒時間，省界收費站取消后，車輛通行只需要1到2秒時間，通行率提高10倍。

ETC車輛以往走ETC車道，通行川渝省界收費站需要4到6秒時間，取消省界收費站后，只需1到2秒時間，通行率提高3至4倍。

據(jù)介紹，按照目前的計劃，明年重慶將和貴州聯(lián)網(wǎng)，取消兩地的5個省界收費站，并逐步推進(jìn)和周邊省市省界收費站的取消。

（責(zé)任編輯 姜丹）