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中新社西寧5月2日電 (孫睿 吉海堅)記者5月2日從中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下簡稱“青海油田”)獲悉，青海油田格爾木煉油廠目前已成功運行年產達15萬噸航煤加氫裝置，該項目的運行標志著青海、西藏兩省區(qū)徹底結束了無航煤生產的歷史。

圖為地處柴達木盆地西部的含油氣地質構造——油砂山。中新社記者 孫睿 攝

格爾木煉油廠是中國目前唯一的高原煉油廠，年原油加工能力150萬噸，是青海、西藏汽柴油產品供給的“大本營”。目前，青海、西藏所用航煤主要來自中國石油蘭州石化公司，由于運輸距離遠、成本高、保障難度大，市場供給不穩(wěn)定。

據(jù)介紹，該項目生產裝置以常壓直餾輕柴油為原料，采用先進的液相加氫工藝，生產滿足軍用和民用質量標準的航煤產品，年產達15萬噸。

近年來，青海、西藏經濟發(fā)展迅猛，尤其是旅游業(yè)發(fā)展帶動民航事業(yè)快速發(fā)展，航煤燃料供不應求趨勢越來越明顯。

“為此，格爾木煉油廠經過技術論證、方案編制、環(huán)保評估、效益測算等工作，航煤項目建設于去年6月正式批復建設，今年4月23日，該項目年產15萬噸航煤加氫裝置一次投產成功?！鼻嗪Ｓ吞锔駹柲緹捰蛷S相關負責人說，目前，項目正在對已生產出的首批航空煤油做認證工作，待認證后才能進行市場供應階段。

（來源：中國新聞網(wǎng)）

（責任編輯 石逸龍）