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12月1日上午，隨著火車汽笛的一聲長(zhǎng)鳴，滿載著貨物的首趟寶雞中亞國(guó)際班列從陸港新城緩緩駛出，奔赴阿拉山口岸。

據(jù)了解，該趟專列裝載著鋼材、化工、石油設(shè)備、汽車配件等五大類十多個(gè)品種，貨值約1500萬(wàn)美元元。從陽(yáng)平站發(fā)車后，5天抵達(dá)阿拉山口換裝出境，3-4天抵達(dá)中亞五國(guó)，之后隨車貨物將分撥運(yùn)往周邊地區(qū)。

開通中亞國(guó)際班列是寶雞港務(wù)區(qū)加快開放開發(fā)，強(qiáng)力推進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)和“一帶一路”上國(guó)際化城市建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，打通了西向物流運(yùn)輸通道，降低了物流成本，提高了國(guó)際貨物運(yùn)輸效率，標(biāo)志著寶雞市在積極打造國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

“我們將以服務(wù)寶雞企業(yè)進(jìn)出口需求為主，采取主動(dòng)發(fā)行集裝箱專列、發(fā)行整車專列、通過(guò)中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)運(yùn)等三種方式，逐步增加中歐專列頻次，實(shí)現(xiàn)中歐專列常態(tài)化運(yùn)行”寶雞市陸港新城開發(fā)建設(shè)事務(wù)中心主任張曉軍說(shuō)，下一步我們將堅(jiān)持以港建為主、以港促產(chǎn)、港產(chǎn)帶城，把陸港新城打造成為“一帶一路”上的交通樞紐和貨物貿(mào)易集散中心。

寶雞中亞國(guó)際班列首發(fā)儀式由寶雞港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任王炳緒主持，市級(jí)相關(guān)部門、寶雞港務(wù)區(qū)、陳倉(cāng)區(qū)、陸港新城、寶雞綜合保稅區(qū)、會(huì)展中心等單位負(fù)責(zé)人，部分企業(yè)代表參加了活動(dòng)。 陳偉

（責(zé)任編輯 秦源）