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近年來，陜西大力發(fā)展“三個經(jīng)濟”，2019年西安咸陽機場貨運增速居全國十大機場首位。陜西省人大代表張凱華建議，把西安打造成全國最大的內(nèi)陸航空、鐵路國際口岸和世界物流進出中國的最佳目的地口岸。

為什么西安咸陽機場的貨運增速能居全國十大機場首位？張凱華認為是陜西大力發(fā)展“三個經(jīng)濟”的成果，也是高端制造全球化引發(fā)的新的國際物流模式。

張凱華認為，國際航空貨運國內(nèi)目的地首選西安這條通道，是核經(jīng)濟成本核出來的一條“最佳目的地首選通道”。陜西西安地處中國大陸腹地，傳統(tǒng)的遠洋運輸已遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代高端制造全球化和互聯(lián)網(wǎng)時代的要求。國際空運成本的逐年降低和西安到全國再次配送的地域優(yōu)勢正在凸顯。

“一帶一路”發(fā)展帶給陜西得天獨厚的優(yōu)勢，國際制造全球化和經(jīng)濟全球化給陜西西安帶來了新的機遇。張凱華認為，陜西應(yīng)把握好這個千載難逢的機會。

張凱華建議，陜西首先要完善軟件硬件設(shè)施，建立足夠大的倉儲貨場和現(xiàn)代化的調(diào)度系統(tǒng)和配送中心。其次要建立快速通關(guān)和快速二次物流配送的通道，從時效上，為國內(nèi)、國際的全球化高端制造和現(xiàn)代物流提供精準的物流時間保證。此外，還要把世界物流進出中國首選西安內(nèi)陸港成為一種物流時尚，大力推廣，并逐步實現(xiàn)。

（責(zé)任編輯 石逸龍）