近日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會發(fā)布了2018-2019年度國家優(yōu)質工程獎名單,共有32項工程獲國家優(yōu)質工程金獎,中鐵工業(yè)寶橋集團參建的南京長江第四大橋、長沙磁浮快線工程雙雙獲得“國家優(yōu)質工程金獎”。

南京長江第四大橋是國內跨徑最大的雙塔三跨懸索橋,鋼箱梁全長2189.6米,大橋主跨為1418米,當時在同類橋型中居世界第三,被譽為“中國的金門大橋”。中鐵寶橋承擔該橋3.4萬噸鋼箱梁制造任務。自2010年3月起建設,至2012年12月24日正式通車。南京長江第四大橋是國務院批準的南京市城市規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一,也是滬蓉國道主干線--南京繞城高速公路的過江通道和重要組成部分。南京四橋自建成以來,已先后榮獲中國建設工程魯班獎、全國優(yōu)秀焊接工程一等獎、李春獎等。

長沙磁浮快線全長約18.55公里,設計最高時速為100公里,平均時速65公里。2015年12月26日試運行,2016年5月6日正式通車試運營。在該項目建設中,中鐵寶橋承擔了F形軌排加工制造任務,總長76760米、共計6476根,創(chuàng)造了集團公司磁浮工程建設史上工期之緊、資源之廣、難度之高、影響之深的“四個前所未有” ,被湖南省磁浮交通發(fā)展公司授予 “長沙磁浮工程參建先進集體” 稱號。此前,長沙磁浮快線工程曾摘得詹天佑獎。
據(jù)悉,國家優(yōu)質工程獎設立于1981年,由中國施工企業(yè)管理協(xié)會組織評選,是工程建設領域設立最早、規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級榮譽,是我國工程建設質量方面的最高榮譽,對獲獎項目中特別優(yōu)秀的授予“國家優(yōu)質工程金質獎”。 (閆軍利 蔣曉強)
(責任編輯 姜丹)