原標(biāo)題：三年打磨只為精益求精 航天六院助推“天宮”再創(chuàng)輝煌
2016年9月15日，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，中國(guó)“載人航天三部曲”又取得了突破性進(jìn)展。不久以后，該型火箭還會(huì)托舉“神舟十一號(hào)”載人飛船升空，與“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接。這標(biāo)志著中國(guó)航天人在九霄之上，即將建成一座“空中樓閣”，把美麗的“天宮”神話變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。而架設(shè)起這一天地往返通途的動(dòng)力之源，就來自地處西安航天產(chǎn)業(yè)基地的中國(guó)航天科技集團(tuán)第六研究院。
航天科技集團(tuán)第六研究院是我國(guó)唯一集運(yùn)載火箭主動(dòng)力系統(tǒng)，軌姿控動(dòng)力系統(tǒng)及空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)為一體的專業(yè)研究院，在此次載人航天工程任務(wù)中，該院承擔(dān)著兩發(fā)長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭、空間實(shí)驗(yàn)室、飛船上各種主推力及姿、軌控發(fā)動(dòng)機(jī)、熱控分系統(tǒng)及生命保障系統(tǒng)泵閥等的研制任務(wù)。
火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境極其惡劣，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程各參數(shù)變化很快，溫度從常溫瞬時(shí)上升到3000℃以上，壓力從常壓增加到130個(gè)大氣壓以上，成千上萬個(gè)零部件同時(shí)滿負(fù)荷工作，“幾萬條焊縫同時(shí)受到劇烈沖擊和振動(dòng)，任何一個(gè)焊縫、零件都不能有絲毫閃失。”航天六院質(zhì)量技術(shù)部副部長(zhǎng)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專家譚松林在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)說。
可靠性增長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)性能持續(xù)提升和保障
雖然承擔(dān)“天宮二號(hào)”及后續(xù)“神舟十一號(hào)”飛行發(fā)射的運(yùn)載火箭是有著功勛火箭、金牌火箭之譽(yù)的長(zhǎng)二F火箭，已經(jīng)擁有十一次發(fā)射十一次成功的驕人發(fā)射紀(jì)錄。但上一次使用同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行火箭發(fā)射還是在三年前進(jìn)行的“神舟十號(hào)”載人飛船飛行任務(wù)，時(shí)隔三年，該型發(fā)動(dòng)機(jī)仍然保持著如此精準(zhǔn)而完美的表現(xiàn)。據(jù)譚松林介紹，為了使火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性穩(wěn)中有升，航天六院從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)環(huán)節(jié)入手，將流程細(xì)化分解，層層梳理提升薄弱之處。
發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)小小的電爆閥，科技人員就預(yù)想了十幾種有可能發(fā)生的故障模式，并一一制定防范措施，在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、交付、總裝中緊盯落實(shí)，并組織復(fù)查和確認(rèn)，一個(gè)不漏地將故障隱患扼殺在搖籃里。
多余物是航天產(chǎn)品的大敵，為了征服這個(gè)“大敵”，總裝車間安排維護(hù)班的同志們爬上了裝配現(xiàn)場(chǎng)十幾米高的吊車緊固上面的螺釘螺母。不僅如此，他們還把車間所有工具柜、力矩扳手、量具盒、游標(biāo)卡尺……凡是表面有螺釘螺母等小零件的地方，全部排查一遍，不必要的螺釘拆除，不能拆除的螺釘涂膠緊固防松，需要拆裝使用的螺釘用鏈子栓起來，幾千個(gè)螺釘螺母被重新“收拾”后，杜絕了可能產(chǎn)生多余物的因素，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)順利裝配。
推力室釬焊完成后，表面和內(nèi)腔容易產(chǎn)生銹點(diǎn)，一般來說不會(huì)對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響，但是為了達(dá)到零缺陷的要求，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)“僅有的露在外面的部位”有一個(gè)完美的外觀，工人們要拿著細(xì)砂紙對(duì)銹點(diǎn)進(jìn)行精心的打磨，尤其是打磨推力室頭部時(shí)，整個(gè)人要趴在推力室內(nèi)，頭和手穿過直徑僅270㎜的喉部，才能到達(dá)頭部的打磨位置。每次從推力室里面爬出來，每個(gè)人都成了“賣炭翁”，因?yàn)檎麄€(gè)人都被打磨的粉塵混合著汗水染黑了。
發(fā)動(dòng)機(jī)就是火箭的心臟，經(jīng)過不斷實(shí)踐探索，火箭專家們找到了“精細(xì)管理”、“量化管理”等一系列防治火箭“心臟病”的方法和手段，竭盡全力提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、安全性，使運(yùn)載火箭上的“中國(guó)心”始終保持著強(qiáng)勁、安全與健康的金牌品質(zhì)。
重大技術(shù)突破為“太空加油”打響前哨戰(zhàn)
定于2017年發(fā)射的“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，將會(huì)和“天宮二號(hào)”開展推進(jìn)劑補(bǔ)加、快速交會(huì)對(duì)接等試驗(yàn)。推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)，作為空間站工程四大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目之一，是為空間站提供燃料，確?？臻g站長(zhǎng)壽命運(yùn)行的最基本保障。
據(jù)航天六院801所副主任設(shè)計(jì)師顧帥華介紹，經(jīng)過科研人員艱難摸索和試驗(yàn)研究，空間實(shí)驗(yàn)室推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加系統(tǒng)關(guān)鍵單機(jī)——空間壓氣機(jī)和液路浮動(dòng)斷接器相繼實(shí)現(xiàn)了從零到成功的突破。補(bǔ)加關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的順利完成為我國(guó)空間站工程的研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而補(bǔ)加系統(tǒng)及關(guān)鍵單機(jī)壓氣機(jī)的成功研制，不僅突破了國(guó)外技術(shù)封鎖，而且還填補(bǔ)了中國(guó)航天領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間推進(jìn)領(lǐng)域的又一次技術(shù)跨越，將使我國(guó)成為世界上第二個(gè)掌握空間補(bǔ)加核心技術(shù)的國(guó)家。
“我們有理由相信，隨著明年我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”的發(fā)射升空，“太空加油”技術(shù)的正式應(yīng)用，將為中國(guó)空間站建設(shè)提供和補(bǔ)充源源不斷的動(dòng)力能源，為中國(guó)的航天器插上更加強(qiáng)勁有力的翅膀。”譚松林說。（文/李志強(qiáng)）
（責(zé)任編輯 王順利）
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