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高德地圖11月3日發(fā)布《中國主要城市三季度交通分析報告》顯示，三季度哈爾濱、濟南等二線城市擁堵紛紛超越一線城市，傳統(tǒng)老牌“堵城”杭州、深圳、上海、成都等則紛紛推出擁堵榜前十。

西安三季度高峰擁堵延時指數(shù)1.93，即高峰出行時間是暢通狀態(tài)下的1.93倍，高峰平均車速25.02公里/小時，全天平均車速29.61公里/小時，排名擁堵榜的第9位。

在整個三季度中，9月是最堵的一個月，9月12日是本季度最擁堵的一天。而在各時段中，18:00是一天中最擁堵的時刻。在西安各區(qū)域中，蓮湖區(qū)、碑林區(qū)和新城區(qū)是最擁堵的區(qū)域，西二環(huán)路、阿房一路、東二環(huán)路則是最擁堵的道路。

從全國范圍來看，與去年同期相比，高德監(jiān)測的46個城市中有40個城市變堵;與今年二季度相比，則有60%的城市擁堵加劇。

針對各城市出現(xiàn)的擁堵、霧霾嚴(yán)重，房價越高，經(jīng)濟發(fā)展和工資又相對偏低的情形，高德還發(fā)布了一個“逃離之城排行榜”，濟南逃離指數(shù)全國第一，西安則排在第6位。

另在國內(nèi)自駕游出發(fā)熱門城市TOP10中，西安出發(fā)量排在第7位。

（責(zé)任編輯 師皎）