11月28日,記者從鐵一院獲悉,國際隧道協(xié)會(ITA)2016年度工程大獎日前揭曉。由鐵一院總體設計的青藏鐵路西寧至格爾木增建二線新關角隧道榮獲“年度重大工程獎”。
據悉,青藏鐵路西寧至格爾木增建二線新關角隧道總長32.7公里,位于青藏鐵路原天棚(天峻縣)至察汗諾車站(烏蘭縣)之間。新關角隧道設計為兩座平行的單線隧道,為客貨共線電氣化鐵路,設計時速160公里,是當前我國運營里程最長的高原鐵路隧道。項目于2007年11月6日開工建設,2014年12月28日開通運營。新關角隧道使我國單個鐵路隧道長度首次突破30公里,開創(chuàng)了高海拔地區(qū)修建超長隧道的先例,并創(chuàng)造了高海拔世界第一長隧紀錄。
(責任編輯 師皎)