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陜西銅川打造汽車裝備配套產業(yè)基地掠影
2024-12-20 07:35:28 來源:陜西日報2024年12月19日 第6版

原標題;“鏈”式布局顯優(yōu)勢

——銅川打造汽車裝備配套產業(yè)基地掠影

12月17日,陜西未來造智能科技有限公司生產車間內,工人在操作智能化數(shù)控機床。

本報記者 王志輝文/圖

12月17日,記者走進位于銅川市董家河循環(huán)經濟產業(yè)園的年產8000萬只精密零部件智能制造項目車間,“打造數(shù)字化智能化工廠”的標語映入眼簾,一臺臺智能化數(shù)控機床正開足馬力加緊生產。

“項目配備的智能化數(shù)控機床可實現(xiàn)全自動加工。每名工人可同時操作兩臺機器,日均加工300只零部件?!标兾魑磥碓熘悄芸萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“未來造公司”)副總經理付偉京向記者介紹。

未來造公司的發(fā)展道路是銅川市汽車裝備配套產業(yè)發(fā)展的縮影。近年來,銅川立足汽車裝備配套產業(yè)鏈發(fā)展需要,緊盯科技發(fā)展前沿,聚焦高端化、綠色化發(fā)展,推動一批科技含量高、投資規(guī)模大、帶動能力強、產出效益高的優(yōu)質工業(yè)項目落地,為工業(yè)高質量全面轉型發(fā)展提供強大內生動力。

智能升級 產業(yè)煥新

在年產8000萬只精密零部件智能制造項目車間展臺,各式各樣的金屬零部件整齊擺放。這些零部件,直徑小的不足1厘米,大的有幾十厘米。付偉京告訴記者:“項目于2022年11月開工建設,目前已投入使用生產、檢測及輔助設備65臺,主要生產用于汽車、充電樁的高精度零部件?!?/p>

付偉京拿起其中一個零部件說:“這是汽車的減速機端蓋,產品精度要求高。我們可以將誤差降至0.015毫米?!?/p>

過硬的產品質量是品牌最好的名片。雖然誤差在規(guī)定范圍內,但多個零部件的誤差疊加起來,容易導致零部件在裝配時出現(xiàn)無法安裝的情況。因此,在誤差范圍內進一步提高精度,能提升車輛零部件的可裝配性。

怎樣才能讓誤差進一步減小?付偉京告訴記者,關鍵在于高度智能化的加工設備。

該項目工人陳玉虎表示:“公司擁有三軸至六軸的智能化數(shù)控機床,能將外形復雜的零部件一次性加工完成,且無須多次調整零部件位置,這樣大大提高了零部件的精度?!?/p>

“未來,我們將依托銅川汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將智能化、數(shù)字化生產作為發(fā)展的重點方向,加快汽車領域零部件的研制和迭代升級。”付偉京說。

科技賦能 產業(yè)向綠

“我們生產線采用先進的設備,依托機器視覺及傳感器技術、機械傳動技術、數(shù)據采集技術建立傳送系統(tǒng),可實現(xiàn)全自動化連線生產,讓機器變‘工人’、工人變‘監(jiān)工’?!?2月17日,陜西達美輪轂有限公司(以下簡稱“達美輪轂”)技術部主任張剛介紹。

在達美輪轂生產車間,一塊塊鋁錠經過熔煉、加工、噴涂等流程,在機器人手中翻轉騰挪,最終變身為汽車輪轂。

在輪轂鑄造領域,減重是提升新能源汽車續(xù)航里程的關鍵。與傳統(tǒng)的低壓鑄造工藝相比,達美輪轂采用的鑄造旋壓工藝可以在保障機械性能的同時,將輪轂重量減輕20%。

車間里為輪轂噴涂油漆的機器正在運轉,但車間外基本聞不到刺鼻的油漆味。“我們投入1000余萬元建成了先進的蓄熱式焚燒涂裝廢氣處理裝置。該裝置能將噴涂油漆產生的廢氣通入管道加壓后再燃燒,可去除排放氣體98%的污染物?!边_美輪轂技術部鑄造工程師王勝強說。

張剛表示:“在建設生產的過程中,項目始終將降碳減污作為重點。目前,公司已通過環(huán)保績效分級A級企業(yè)績效評定,各項環(huán)保指標均達到行業(yè)領先水平。下一步,公司將繼續(xù)在節(jié)能環(huán)保上下功夫,減少生產污染,提升單機效能,進一步減少工業(yè)用電。”

“鏈”式布局 優(yōu)勢凸顯

付偉京表示:“推動新舊動能轉換是銅川汽車產業(yè)發(fā)展的趨勢。近年來,銅川積極推動汽車裝備配套產業(yè)鏈發(fā)展。我們的項目建成投產,為汽車裝備配套產業(yè)鏈提供了高精度的汽車零部件,填補了銅川精密制造業(yè)的空白。”

近年來,銅川汽車裝備配套產業(yè)鏈日益完善,從2018年僅有一家汽車裝備配套企業(yè),到如今布局新能源電動車和輕量化車輪、剎車片、制動器、彈簧等多領域,并先后建成漢德車橋、達美輪轂、特必克剎車片等汽車零部件產業(yè)項目,形成了車輪集成系統(tǒng)、系列車橋配套等汽車零部件產業(yè)體系。

一批體量大、帶動力強的制造業(yè)項目落地建設,進一步完善了銅川汽車垂直配套體系,補齊了汽車裝備配套產業(yè)鏈。截至今年9月底,銅川汽車裝備配套產業(yè)鏈增加值增長51.7%,汽車零部件企業(yè)達20余家,汽車車輪車橋、鑄鍛件、精密加工等業(yè)態(tài)聚集成勢。

銅川市工業(yè)和信息化局局長任濤表示:“下一步,銅川將持續(xù)打造高技術制造業(yè)產業(yè)集群,積極運用新工藝技術推動產業(yè)改造升級,謀劃布局落地一批優(yōu)質工業(yè)項目,為銅川區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動力?!?/p>

責任編輯:王順利-《新西部》雜志 · 新西部網





















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