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據(jù)央視網(wǎng)報道，近日，首批由中國發(fā)往印尼雅萬高鐵的鋼軌在廣西北部灣港防城港碼頭舉行裝船首航儀式。此次出口的鋼軌自今年3月份起，按100米長軌陸續(xù)運抵防城港，按照印尼對供貨的要求，鋸切為50米。這是國內首次長定尺鋼軌批量出口，面臨著高精度加工、港口運輸和船舶運輸三大難題。各方通過跨行業(yè)、跨地域的深度合作，創(chuàng)造性攻克出口技術難關，多項技術創(chuàng)國內第一。

11月27日，國家主席習近平在第十七屆中國－東盟博覽會和中國－東盟商務與投資峰會開幕式上致辭并指出“提升戰(zhàn)略互信，深入對接發(fā)展規(guī)劃。依托陸海新通道建設，加強基礎設施互聯(lián)互通合作，加快推進現(xiàn)有經(jīng)濟走廊和重點項目建設，積極構建中國－東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟”。雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”，也是“一帶一路”倡議的標志性工程和印尼國家戰(zhàn)略項目。作為中國與東盟命運共同體建設的交通領域重點工程，對中國而言，雅萬高鐵鋼鐵出口首航所帶來的歷史性突破，不僅為構筑“一帶一路”“21世紀海上絲綢之路”建設搭建溝通合作的重要橋梁，也將打造向海經(jīng)濟，推動西部陸海大通道向洋起舞，助力廣西自貿區(qū)與東盟深入交流，切實提升服務中國—東盟戰(zhàn)略能力。

“中方視東盟為周邊外交優(yōu)先方向和高質量共建‘一帶一路’重點地區(qū)，愿同東盟推進各領域合作，維護本地區(qū)繁榮發(fā)展良好勢頭，建設更為緊密的中國－東盟命運共同體”?！耙粠б宦贰奔仁欠€(wěn)住我國外貿基本盤的堅實保障，也是建設開放型世界經(jīng)濟的重要途徑。世界經(jīng)濟開放則興，封閉則衰。雅萬高鐵鋼軌的出口，不僅代表我國在基礎建設領域科技創(chuàng)新取得重大突破，在高鐵等領域進入并跑、領跑階段，也見證了中國在科技革命和產業(yè)變革牢牢堅持住創(chuàng)新這個引領發(fā)展的第一動力，把握創(chuàng)新關鍵變量，乘勢而上，在鋼軌出口上贏得發(fā)展主動權。

這是自2015年10月中國與印尼正式簽署雅萬高鐵建設協(xié)議后，國內高鐵鋼軌出口的第1單，對服務“一帶一路”建設具有重要意義。此次鋼軌出口，不僅是中國作為負責任大國緊密推進與東盟命運共同體建設的積極作為，也是“一帶一路”沿線國際合作的價值和優(yōu)勢不斷凸顯的成果。期待著中國同東盟一道，打造更高水平的戰(zhàn)略伙伴關系，為攜手共創(chuàng)更加繁榮美好的未來貢獻力量。（劉慶東）

（責任編輯 姜丹）